전기차 폴스타4, 3 포토 제원 가격 출시일 성능 2024년 글로벌 출시

전기차 수입 브랜드가 최신 모델의 국내 생산을 확정 짓고, 앞으로 등장할 전 차종의 국내출시 역시 확정 지었습니다. 이번 포스팅에선 각종 세그먼트와 가격 그리고 출시일과 가격까지 짧은 글을 통해 알아보겠습니다.

오늘 포스팅의 주제는 폴스타 2를 국내에 성공적으로 런칭한 '폴스타' 브랜드이며 향후 전 모델을 친환경 전기차로 국내시장을 선언한 바 있는데요.

폴스타 4 전면부

폴스타 4

최근에 공개된 폴스타 4를 시작으로 2024년 글로벌 출시를 목표로 두고 있다고 합니다. 처음으로 알아볼 전기 자동차 폴스타 4는 그동안 선보인 플랫폼과 달리 '전기차 전용' SEA 플랫폼을 기반으로 제작되었고, 쏘렌토보다 조금 큰 전장 4,839mm의 중형급 SUV로 보이지만 세단과 유사한 비율을 가지고 있습니다.

무려 3m의 휠베이스로 실내 공간을 잘 챙겼죠. 또한 엔진이 없는 전기차답게 전면부가 완전히 낮게 깔려 심플하며 폴스타 브랜드의 패밀리 룩인 '듀얼 블레이드' 쿼드램프 그리고 각종 센서들이 한 곳에 모여있는 '스마트 존' 그릴부가 눈에 띕니다.

폴스타 4 측면부

특히 날렵하게 뻗은 후드와 패스트백 타입으로 내려오는 루프라인이 날렵한 멋을 제공하고 2열 머리까지 덮는 거대한 스마트 글라스 루프는 설정에 따라 투명도를 조절할 수 있습니다. 프레임리스 도어가 깔끔하며 22인치 휠까지 제공해 큰 차레를 제공하고 있습니다.

심플한 후면부에선 뒷 유리가 생략되었지만 시대에 맞게 디지털 룸미러가 역할을 해줍니다. 가장 먼저 보이는 좌우로 길게 뻗은 테일램프는 극도로 단순해 마치 콘셉트카의 느낌을 전달하고 있습니다. 실내에는 15.4인치 가로형 디스플레이가 탑재됐고 국내에선 티맵이 기본으로 적용될 예정입니다.

폴스타 4 내부

성능과 제원은 102kWh 대용량 배터리를 기반으로 최대 544마력을 뿜어내 제로백 3.8초를 기록하고 있네요. 주행거리는 한국 인증 500km 근처 수준을 예상하고 라이다 센서까지 탑재됩니다.

2024년 상반기 중국산 모델로 국내출시를 서두르고 2025년 하반기부터 르노코리아 부산 공장에서 생산이 시작되며 국내물량은 SK온의 배터리까지 탑재될 예정입니다. 만약 차질 없이 국내 생산을 성공적으로 시작한다면 유럽보다 저렴한 약 7천만 원 중반 시작을 예상합니다.

폴스타 4 공개

폴스타 3

준대형 SUV로 펠리세이드와 비슷한 전장을 가졌지만 전고가 낮아 아주 소포티한 디자인을 가지고 있습니다. 비록 폴스타에서 추구하는 헤드램프가 네 개로 쪼개지진 않았지만 DRL이 네 개로 자리잡고 있어 이 역시 폴스타에선 '듀얼 블레이드' 램프로 불립니다.

폴스타 3 전면부

측면부는 긴 후드와 짧은 오버행을 필두로 후륜구동 SUV 비율을 재현했으며, 요즘 자동차 트랜드에 맞게 뒤로 갈수록 떨어지는 쿠페형 루프라인까지 챙겼죠. 툭 튀어나온 펜더가 스포츠 SUV를 보여주모 역시 노란색 브레이크 캘리퍼와 22인치 휠을 제공하고 있습니다.

폴스타 3 후면부

후면에선 루프 끝단 일명 '리어 에어로 블레이드'가 공기의 흐름과 와류를 잡아주며 차체를 안전성을 높였고, 테일램프는 좌우가 이어진 얇은 그래픽으로 세련되게 제작되었습니다.

또 마찬가지로 실내엔 14.5인치 대형 인포테인먼트 디스플레이가 장착되었고 최첨단 기능인 '실내 레이더 센서'는 어린이나 반려동물이 차량 내에 방치되는 사고를 방지하죠.

폴스타 3 내부

111 kWh 배터리 팩과 듀얼모터로 국내인증 400km 후반대를 예상하며 최대 517마력 출력과 92.7 kgm의 토크 그리고 제로백 4.7초를 보여주며 최고속도 210km를 보여주고 있습니다. 여기에 에어 서스펜션으로 높은 승차감까지 제공하고 있네요.

폴스타 3는 2024년 하반기 국내출시하며 차량가는 주력모델 롱레인지 듀얼모터 기준 약 1억 2천만 원으로 예상됩니다. 다음 포스팅은 폴스타의 플래그 십 세단 폴스타 5를 집중적으로 알아보겠습니다.

폴스타 3 후면부 디테일