렉서스 LX 풀 체인지 일본 플래그십 패밀리카 출시일 제원 가격

국내 성장세가 폭발적인 렉서스 브랜드가 인기에 힘입어 플래그십 패밀카 출시를 확정 지었습니다. 압도적인 덩치와 실내 공간, 중요한 연비 그리고 안정성까지 주목받고 있는데 어떤 차량일지 한번 이번 포스팅에서 살펴보겠습니다.

렉서스 LX

2024년에 들어서며 렉서스와 토요타 그룹의 국내 성장세가 눈에 들어옵니다. 2024년 1분기 두 브랜드는 르노 코리아와 비슷한 수준으로 바로 밑까지 쫓아온 모습을 볼 수 있고 수입차 브랜드 판매 순위 렉서스는 4위를 기록했습니다. 이중 렉서스브랜드가 플래그십 차량들을 국내 출시한다고 결정하여 큰 관심을 받고 있습니다.

렉서스 LX 후면부

TNGA-F 바디 온 프레임 기반으로 제작된 렉서스 대형 SUV LX는 전장 5,100mm 휠베이스 2,850mm의 큰 차체를 자랑하며 전고 역시 190cm에 달해 크기가 더욱 강조됩니다. 특이하게 높게 솟은 후드 아래로 초대형 스핀들 그릴이 시선을 사로잡고 존재감을 발휘하고 있습니다.

여기에 LED 헤드램프엔 특유의 화살촉 주간주행등이 자리 잡고 있네요. 좌우 커다란 에어 인테크도 강렬하며 정통 SUV의 멋을 품으면서 또 트렌드함까지 추구해서 그런지 단단하면서 부드러운 대형 SUV의 탄생을 예고하고 있네요. 측면 유리가 크게 자리하고 있으며 탁 트인 시야를 자랑하고 있습니다.

렉서스 LX 후면부 달리는 모습

두툼하게 튀어나온 펜더가 역동감을 살리고 비교적 짧은 앞, 뒤 오버행은 각각 44도와 45도의 진입, 이탈각을 만들어주고 있습니다. 전 세대 대비 차분한 느낌을 주는 후면은 두터운 테일램프가 좌우로 자리 잡고 있어 공도에서 만났을 경우 존재감 하나는 확실할 것 같습니다.

렉서스 LX 전체적인 센터페시아

7인승과 5인승 그리고 4인승까지 이렇게 세 종류로 출시되고 소비자들이 직접적으로 사용하는 실내에선 12.3인치 메인 스크린과 7인치의 하단 터치스크린이 눈길을 사로잡고 HUD와 디지털 클러스터도 화려함으로 운전자를 즐겁게 해주며 일본차 치고는 꽤나 정돈된 레이아웃도 깔끔하게 다가옵니다.

렉서스 LX 조수석에서 바라본 대시보드

여기에 2열 공간은 상당히 넓은 편에 속하는 렉서스 LX는 의전용도 존재하고 있습니다. 의전용으로 사용되는 4인승은 독립 컴포트 시트와 대형 디스플레이를 제공하고 있습니다. 7인승을 선택해도 넉넉한 3열은 물론, 2열과 3열을 폴딩 하면 2,010L까지 확장되는 트렁크는 압도적이네요.

렉서스 LX 트렁크

아무래도 현재 캠핑과 차박이라는 명성에 맞게 패밀리카로 사용해도 좋을 것 같은데요. 국내 출시가 유력한 LX600 트림을 기준으로 3.4리터 V6 트윈터보 가솔린으로 415마력과 66.2kg.m의 토크를 발휘합니다. 4륜구동과 LSD, 각종 첨단 ADAS는 기본으로 장착됩니다.

리터당 8km 수준의 연비가 예상되며, 추후에 750h 하이브리드 트림까지 도입된다고 하니 기대되네요. LX600을 우선 출시되고 현재 인증이 진행 중인 만큼 이르면 올 3분기 중 출시를 예상하고 있습니다. 가격은 경쟁차량이 X7, GLS, 캐딜락 에스컬레이드로 1억 5천만 원 정도의 출시가를 보여줄 것 같습니다.